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土ワイ・新幹線こまちの時刻表トリック

土曜ワイド劇場30周年特別企画・西村京太郎SP 「秋田新幹線・こまち連続殺人!東京−角館、3時間18分の複合殺意!!乳頭温泉で襲われた美人女将は、口紅で犯行を予告していた…」

を見ました。鉄道関係のトラベルミステリーはなるべく見るようにしていて、時刻表トリックに挑もうと思っています。


時刻表トリックで比較的よくあるのは、寝台特急の足の遅さを利用したもので、列車に乗るものの途中の駅で引き返し、犯行後に新幹線や飛行機で追いつく…… というものです。足の遅さが利用のネックになっている寝台特急の悲哀です…… ところが今回は新幹線こまちということで、どういうトリックなんでしょうか。


今回の事件の舞台となる場所は、東京、角館(秋田県仙北市)、そして秋田市です。問題の列車は、秋田行最終のこまち33号。
東京20:04 → 秋田23:54
というダイヤですが、この間に秋田市内で殺人が。容疑者はこのこまちに乗っていたとされ、アリバイが成立しています。東京駅20:00ごろと、秋田で24:00に目撃証言があります。羽田発秋田行の航空便に乗るのも時間的に無理です。


アリバイを崩すカギは、容疑者が金持ちであるということ。こまちを発車直前に降り、ヘリをチャーターして秋田へ向かったというわけです。公共交通機関を使わないのはちょっと邪道のような気がしますが…… まあ、西村京太郎作品では、以前にも北海道内でバイクを使うトリックなどがありましたし。でもヘリとはなかなか思いつかないですよ。


ところで、逮捕前に議員の柏木を殴ってしまう十津川警部でしたが、警官が殴ったりして、謹慎程度で済むんでしょうか? まあ、殴られても仕方ないような外道でしたけど(笑)。

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| 鉄道の話題 | 15:35 | comments(0) | trackbacks(1) | pookmark |
電車でGO! FINAL クリア!
電車でGO! FINAL
電車でGO! FINAL

Windows版が発売されてからかなり経ちましたが、途中多忙な時期や、ハードディスク不具合によるデータ消失などを経て、やっとこさ全ダイヤをクリアできました。特にデータが消えてまた最初からやり直すのが辛かったですね。


寝台特急日本海、乗務完了!
最後に「日本海」を運転しておしまい。各車両の感触は次の通りです。

●E231系
加減速がとっても滑らかで運転しやすいです。さすがは最新車両。
●205系
201系よりちょっと重たいような印象でした。
●103系
重たいので運転はちょっと難しめです。高速域での加速が鈍いです。
●201系
加速性能はいいようです。103系より滑らかに運転できます。
●183系
重たいので停止するのが難しく思われます。
●E351系
加速は滑らか。でも停止するときは、通勤電車より注意が必要です。
●E257系
高速域での速度調整がわりと楽にできます。
●115系
とにかく重たい…… 停止するときにはかなり注意が必要です。
●221系
103系よりは楽に運転できます。でもちょっと重たい感じ。
●223系0番台
加減速がわりと楽にできます。高速域での加速も滑らか。
●223系1000・2000番台
低速域での加減速は滑らかです。でも110km/hあたりから加速が鈍くなります。130km/hに達するのに時間がかかるので、注意です。
●207系
加速・減速とも滑らかで、操作はかなり楽です。高速域での加速も問題ありません。
●485系
基本的には183系と似た感じです。
●583系
485系より重く、止まるときは注意です。
●681系
高速域での速度調整が容易です。停止も楽。
●683系
681系と同じ感じです。
●キハ181系
加速は鈍いですが、高速域での速度調整は楽です。減速・停止も容易。
●ブルートレイン
さすがに重たく、加速は鈍いです。減速は思ったより急でもできます。

やはり全体的に「国鉄型」は重く、VVVF制御の最新型になるほど操作が楽です。個人的にいちばん扱いやすいと思うのは、207系です。


本作には「車掌モード」もあります。車掌をひとりで行う一人プレイと、運転・車掌を分担する二人プレイが選べます。もちろん二人プレイをひとりで操作して、「ワンマン運転」をやってもいいわけですけど…… 発車する前に次の停車駅を確認しておけば、わりと楽にできます。


本作はかなり「音」にこだわったようす。駅のアナウンス、発車ベル(メロディー)、車内チャイム・アナウンスはもちろん、列車の走行音もリアルに再現されています。VVVFインバータの音も車両ごとに違い、今までのシリーズよりも格段に進歩したように思われます。画像も滑らかで、電車の造形もリアルです。「プロフェッショナル2」より上出来だと思います。


「電車でGO!」シリーズは本作でおしまいのようですが、プレステ2を持っていないのでTrain Simulatorもできないし…… おもしろいのがWindowsで出ないものでしょうか。

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| 鉄道の話題 | 11:33 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
西鉄宮地岳線、一部廃止決定
九州唯一の大手私鉄・西日本鉄道(西鉄)は、宮地岳線(貝塚〜津屋崎)のうち末端区間の西鉄新宮〜津屋崎を来年4月に廃止することを決定しました。理由はお決まりの通り、「利用客の減少」です。

わたしは最近宮地岳線の近くまで行ってきたのですが、まだ乗ったことはありません。廃止の話が進んでいると知っていたら、絶対乗ったんですが。詳しい記事はまた今度……

宮地岳線は標準軌の西鉄にあっては珍しい狭軌の路線です。まだ一年ありますので、乗りたい方はお早めに…… わたしもいずれ行きます。
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| 鉄道の話題 | 11:45 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
JUGEM IT! from asahi.com: 神戸電鉄で脱線 有馬口駅、先月も事故 - 社会
asahi.com: 神戸電鉄で脱線 有馬口駅、先月も事故 - 社会

有馬口駅は、最近行ったばかりです。「原因不明」っていうのが怖いですね。付近では先月も脱線があったのだとか…… 国土交通省航空・鉄道事故調査委員会のサイトを見ると、細かい鉄道事故はしばしば発生しているようです。今回はけが人もなくてよかったですが、原因を究明して再発防止に努めてもらいたいものです。


最近有馬口に行った話
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会


↓やっぱり安全が一番
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| 鉄道の話題 | 12:19 | comments(0) | trackbacks(1) | pookmark |
JUGEM IT! from ゆりかもめ 音声案内装置
ゆりかもめ 音声案内装置

ゆりかもめの音声案内で起用される声優さんの陣容が、一部公式発表されました。担当は……(敬称略)


●新橋 浅野真澄
●汐留 下野 紘
●竹芝 たかはし智秋
●日の出 落合祐里香
●芝浦ふ頭 山本麻里亜
●お台場海浜公園 鈴村健一
●台場 森川智之
●船の科学館 高城元気
●テレコムセンター 水橋かおり
●青海 鳥海浩輔
●国際展示場正門 高橋美佳子
●有明 中原麻衣
有明テニスの森〜豊洲 ?


……なんかよく知らない人もいらっしゃるんですが、わたしの知識が足りないんでしょうかね。


以下、ゆりかもめのページから引用です。
「ゆりかもめでは、平成18年3月の豊洲延伸部開業に伴い、全ての駅を様々な方に利用しやすい駅とするため、音声案内装置を設置します。」
↑「様々な方」ってどんな方?
確かに視覚障害者の方は、駅ごとに違っていれば、どの駅か分かりやすいのかもしれませんね。


「また、駅ごとの特色を出し、識別しやすくするため、公共交通機関としては全国で初めて『構内案内図』 『精算所』 『トイレ案内図』 の音声を駅ごとに1名、計16名の声優による音声としています。 」
↑これは表向きの理由(笑)
「識別しやすくするため」ですか…… たぶん、よりはっきりと識別するために、用もないのに案内板とかを操作する人たちがいっぱい……


「また、沿線地域での大規模イベント時にはイベント用の音声を使います。」
↑大規模イベントって、アレしかないじゃん(笑)
「ソビーク」以外のときはちゃんと業務的アナウンスになるんでしょうか。


声優さんの詳細情報も載っています。
「※1週間に2名ずつ更新されます。」
↑何ちょっと楽しくしようとしてるんですか(大笑)


これで少しはりんかい線から客足が戻るのでしょうか。この試みが成功すれば、全国に広がったりして。……本職の大原さやかさんは?


↓たぶん新規開業区間に乗りに行く…
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| 鉄道の話題 | 13:13 | comments(2) | trackbacks(1) | pookmark |
日本列島列車大行進2006
日本列島列車大行進2006
日本列島列車大行進2006

鉄道関係のDVDを見てみました。『列車大行進』シリーズの最新版です。日本全国の列車をまんべんなく紹介。豊富な走行映像を見せてくれます。人気の特急列車からけっこうマイナーな中小私鉄まで取り上げています。


風景がきれいで、見ているだけで列車旅行に行きたくなりますね。特に北海道の白銀の世界。北海道、また行きたいです。いゃ、前回は冬に行って寒さを体験したので、今度は暖かい時期に行きたいんですけど。


BGM+走行音、ナレーション、キッズ向けナレーション、走行音のみと、4種類の音声が選べるのもポイントです。キッズ向けはなかなかいいですね〜。鉄道博士の寒〜いダジャレに容赦なく突っ込むほかのみんな、それにミューの「〜ですぅ」という語尾も特徴的ですね。特典映像では漫才もやってるし……


画像がちょっと粗いのが気になりましたが、観賞用としても、BGVとしても楽しめると思います。


↓「〜ですぅ」と言えば翠星石
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| 鉄道の話題 | 16:33 | comments(0) | trackbacks(1) | pookmark |
JUGEM IT! from ゆりかもめ「声優さんによる駅の音声案内を準備中」
ゆりかもめ

今年の3月27日にゆりかもめの有明〜豊洲間が開業する予定ですが、その際から駅ごとに16人の声優さんがアナウンスを担当するのだとか……


これは行かないと!

ゆりかもめには新橋〜台場間しか乗っていないので、乗りつぶし派としてはもともと開業後に行こうと思っていました。ウワサはいろいろありますが、今後正式に担当者が発表される模様…… でも『構内案内図、精算所、トイレ案内図』の音声案内装置ということなので、ホームの接近放送とかではないんですね。改札の外に出ないとダメってことですか……


↓やっぱり大原さやかさんも?
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| 鉄道の話題 | 19:26 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
2006年3月18日JRダイヤ改正
JR各社発表の資料から、気になった話題について。今回も廃止が多いです。

●寝台特急「出雲」廃止
これは事前に分かっていたんですが、やはり夜行列車の凋落は止められないのでしょうか。

●寝台特急「日本海1・4号」大阪〜青森間に短縮
わたしは「日本海1号」で青函トンネルを越えたことがありますが、北海道乗り入れは取りやめのようです。あとは「トワイライトエクスプレス」に任せることになりそうです。

●急行「かすが」廃止
もはや風前の灯といったところの急行列車ですが、昨年の「だいせん」に続き、「かすが」も廃止です。快速「みえ」などで使われているキハ75で運転されている時点で、いつでも廃止できる状態になってはいたんですが。今度奈良まで乗ってみましょうか。

●張碓駅、中徳富駅、智東駅、南下沼駅、新栄野駅、東幌糠駅、旭浜駅廃止
JR北海道管内の駅です。張碓(はりうす)は函館本線の臨時駅、中徳富(なかとっぷ)は札沼線、智東(ちとう)は宗谷本線の臨時駅、南下沼(みなみしもぬま)は宗谷本線、新栄野(しんさかえの)は石北本線、東幌糠(ひがしほろぬか)は留萌本線、旭浜(あさひはま)は室蘭本線です。これだけ多数の駅が一度に廃止されるのは、廃線意外では久しぶり、かな?

●山陽新幹線「こだま」削減
山陽区間の「こだま」はローカル列車で、だいたいいつ乗っても簡単に座れます(小倉〜博多間を除く)。今回は広島〜博多間が減便です。こだましか停車しない新岩国とか厚狭はますますさびれないか心配です。やっぱり山口県切捨てなの……?


明るい話題はないでしょうか。
●新幹線「のぞみ」増発
毎度のことです。ダイヤ改正の目玉はこれだと思います。新山口停車の「のぞみ」も増える模様。やまぐちガンバレやまぐち。

●東海道・山陽新幹線16両編成の4号車が全て禁煙車に
個人的には禁煙車をどんどん増やして欲しいです。むしろ全車禁煙にしてもらっても……

●「ひかりレールスター」速達タイプ、三原駅停車列車登場
速達タイプの停車駅は、新神戸・岡山・福山・広島・小倉だそうです。ほとんどのぞみと変わりませんね。やっぱり山口飛ばしですし…… まだ一往復なのでいいですけど。

●JR・東武直通特急登場
「きぬ」「けごん」が新宿に乗り入れるような形になるようです。乗りつぶしファンは「栗橋の連絡線を通りたい……」と思うかも。

●「スーパー白鳥」「白鳥」増発
「スーパー白鳥」の789系電車が追加投入され、編成の増強と本数の増発が行われるようです。さらに青森〜八戸間の特急「つがる」にも789系が用いられる模様。ホームライナーみたいな間合い運用だと思いますけど。


ダイヤ改正のたびにどんどん列車が廃止されるのは寂しいですが、その分残っている路線や列車にはがんばって欲しいものです。


↓がんばれ夜行列車
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| 鉄道の話題 | 21:16 | comments(0) | trackbacks(1) | pookmark |
JUGEM IT! from Yahoo!ニュース - 共同通信 - 高千穂鉄道、廃線へ 部分運行も断念
Yahoo!ニュース - 共同通信 - 高千穂鉄道、廃線へ 部分運行も断念

高千穂鉄道が、廃線……


台風で甚大な被害を受け、運行再開が危ぶまれていましたが、ついに廃止されてしまうようです。これまでも災害が引き金となって廃止された路線はいろいろありましたが、「廃止になる前に、乗っておこう」ということができないため、非常に残念でなりません。


高千穂鉄道、一回も乗ってないです…… 乗りつぶし計画でどうしようもないところが出てしまいました。「日本一高い鉄橋」とか、見どころがあったので、一度は行ってみたかったのですが、かないませんでした。これからは復旧工事中の越美北線や高山本線を応援したいところです。


↓ローカル線を応援したい!
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| 鉄道の話題 | 03:11 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
地下鉄名城線に接近メロディー導入

10月6日は、名古屋市営地下鉄名城線の環状化から一周年の日でした。それを記念してのことなのか、名城線・名港線の駅に接近メロディーが導入されました。


これまでは「ピンポーン。○○方面、……行きが参ります。白線の内側でお待ちください」だったのが、「ピンポーン」の代わりにメロディが入ります。どんなメロディーなのか、早速聞きに行ってみました。


♪♪〜
……これは、どこかで聞いたことがある曲です。

JR東日本の発車メロディーと同じじゃないですか。


何だか新鮮味がないですねー。ちょっと期待していたんですが……

テイチクの『すすきの高原』という曲でした。

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| 鉄道の話題 | 20:32 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
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