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0系新幹線、ついに引退
すでに定期の営業運転は終了していた山陽新幹線0系ですが、12月14日にラストランが行われ、フィナーレを飾ったようです。

0系車両には、ずいぶんと思い出があります。小さいころ首都圏に住んでいましたが、祖父母の家が中国地方にあったため、夏休みにや年末年始になると新幹線で移動していました。新幹線に乗るのが待ち遠しくて、駅名を覚えたりしていました。

当時のひかり号はまだまだ0系もたくさん活躍していたのですが、新しい車両に乗りたかったわたしは、100系に当たらないと不満だったものです。0系はシートの向きが変えられなかったりしましたからね(笑) 新幹線の中で売っているアイスクリームはわりと高価で、このときだけ特別に買ってもらえるので、「新幹線内アイス」が毎回恒例となっていました。

当時は東京から6時間くらいかかっていた場所も、今では4時間台で行けるようになりました。時代が移るのは早いものです。

東海道区間からずいぶん前に姿を消し、山陽区間で地道に活躍していた0系も、スピードアップと老朽化には勝てなかったようです。車内にLEDの表示装置を設置したり、シートを4列にしたりと、いろいろサービスアップはなされていましたけど。

いま考えると、最後に0系に乗ったのは大学受験のときではないかと思います。「こだま」で受験会場に行って…… まあ、そこで合格したところには行かなかったんですが(笑)

0系車両は、丸みを帯びた素朴な感じのデザインが親しみやすかったことに加え、長い期間走り続けてきたため、わたしのように人生のいろいろな場面で関わる人が非常に多かったから、たくさんの人に親しまれ、惜しまれつつ去っていくことになったのではないでしょうか。わたしの場合は、新幹線に乗ることを待ち望んでいた頃の思い出が、鉄道ファンになる大きな要因であることは間違いないと思いますし。これからも、多くの人の思い出の中に0系は存在し続けていくんじゃないでしょうか。国鉄時代から知っている人たちも、いっぱいいるでしょうから。

そういうわけで、感慨深いものがありますが、最後に旅行フォルダから0系の写真を……

フレッシュグリーン0系

JR西日本による「フレッシュグリーン」塗装の頃の0系。これくらいしかない…… どうせならもっとたくさん撮っておけばよかったかも。

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